记者 程子龙 冯皓 着手：经济参考报

　　日前，多位小鹏P7+车主向《经济参考报》记者响应，该车存在首要质料弱势，车辆在行驶中遭遇标的机助力须臾失灵的问题。面临如斯严重的安全隐患，小鹏汽车（09868.HK）只以“打胶”的神志弥补弱势，只给少部分“闹得凶”的车主更换了标的机，却迟迟不接受调回范例从根底上舍弃安全隐患。

　　还有部分小鹏X9车主也响应，车辆的空气吊挂出现尽头损坏的首要问题，而面临屡屡“趴窝”的情况，小鹏汽车也并未接受调回的范例。

　　高速公路上标的机助力须臾失灵

　　江苏无锡的荆先生向记者响应，他于本年2月买了一辆小鹏P7+新动力车。7月19日下昼6时，车辆正在市区各人驶，荆先生须臾嗅觉标的盘像锁死了不异难以动弹，同期他发现大屏幕也死机，面容盘酿成白屏。他尝试断电重启车辆，发现标的机仍然不好使。无奈之下他打电话把车拖到4S店，4S店说是系统出了“BUG”（无理），不是质料弱势。荆先生条款更换标的机遭到拒却。

　　江苏苏州的王先生于2024年12月买的小鹏P7+新动力车，本年7月下旬出了“致命故障”：一天晚上10点50分，他正开车在沪常高速公路上行驶，须臾发现标的盘打不动无法变谈，他用劲掰标的盘，强迫把车停在了济急车谈，坐满5东谈主的车辆差点发生车祸。

　　广东惠州的李先生则遭遇了连环故障。他于本年4月购买了一辆小鹏P7+新动力车，6月中旬就出了问题。一天在谈路上行驶时，突遇标的机助力失灵。去4S店查验后，对方合计是标的机故障，给他换了新的标的机。但之后车辆又出现新的故障，往往在未发生碰撞预警时就须臾出现爆响，以致于他不敢再开这个车。

　　有多量车主响应小鹏P7+出现了标的机系统性故障，当今他们也曾构成至少两个微信维权群，一个500东谈主，一个305东谈主。维权车主们合计，标的机系统故障是汽车的首要质料弱势，应引起关系部门注释独立即处分。

　　除了小鹏P7+这一款车型，部分小鹏X9车主还遭遇了空气吊挂系统须臾损坏问题。部分小鹏X9车主称，他们的车在停放了一段时候后或是在行驶经过中，车辆的空气吊挂系统就透顶失去了支握力，“趴窝”风光屡屡出现。车主们屡次向售后反馈，但仅被奉告属“深广风光”。对此，车主们质疑小鹏汽车未主动排查系统性弱势，并条款厂家尽快公开调回，从根底上处分问题。

　　小鹏汽车“胶个鹏友”弥补质料弱势

　　维权车主们响应，标的机故障是汽车严重安全隐患问题，但并未引起小鹏汽车的高度青睐，也莫得售后部门给出科学具体的标的机失灵的原因。据一些车主响应，小鹏汽车接受了耐东谈主寻味的“弥补神志”：在标的机电线和电子元件接插处打一圈复合工业胶。但这一弥补神志并未从根底上处分问题，上述江苏苏州王先生的车辆，即是在给标的机打了胶之后，又出现了标的机助力系统失灵的问题。

　　有车主响应，他们的汽车在珍摄时，也被小鹏汽车售后在标的机上暗暗打了胶。

　　小鹏汽车给标的机系统打胶的处理法子，遭到小鹏车主们的各式嘲讽和戏谑。一位维权车主在我方的小鹏汽车上粘贴了口号：“小鹏厂家只会暗暗摸摸打胶，思过正面玩忽问题吗？”有的口号写着“小鹏P7+旧款标的机疑存隐患 不换新就等出事？”有一位车主在我方的车尾部粘上了标有“胶个鹏友”字样的金属贴。还有一位车主给“小鹏车企”赠了一面锦旗，上写“小鹏P7+旧款标的机打胶技能一流，胶到病除，不给换新”。

　　“按闹分派” 迟迟不予调回

　　面临多量维权车主，小鹏汽车并未接受积极合股的玩忽范例来舍弃安全隐患，而是对不同的车主接受不同的神志，用车主们的话说，即是“按闹分派”，哪个车主闹得凶，哪个车主就能获得更好的处分。

　　维权群内一位昵称为“山地长风”的车主说：“（小鹏汽车）羞耻说明东谈主，我没换（标的机）之前天天打电话骂（小鹏汽车），一骂就骂一小时，（小鹏汽车）一下就给我换了。”

　　车主们合计，小鹏汽车莫得把主要元气心灵用在处分车辆的安全隐患上，而是用在了何如对付维权车主上。一位车主在一家小鹏汽车售后东谈主员的电脑上拍到了令东谈主胆寒的现实：“P7+标的机打胶客户商议玩忽战术及话术”。这些话术大多是示意相识和悯恻，但不承认问题，也不处分问题。

　　由于未从根底上处分安全隐患，维权车主的情谊越来越激怒。当今他们的呼声也曾由条款更换标的机转为条款小鹏汽车调回一齐弱势车辆。

　　凭证我国《弱势汽车产物调回照拂条例》，对弱势汽车产物，坐蓐者应当依照条例一齐调回。坐蓐者未引申调回的，国务院产物性量监督部门应当依照条例责令调回。

　　记者了解到，维权车主们也曾通过各式渠谈响应小鹏P7+和小鹏X9新动力车的质料问题。除各地的售后部门，他们还向当地阛阓监管局、汽车质料投诉-中国网官方平台、车质网-第三方汽车投诉处理及品性评价平台、各地12345政务热线投诉。部分车主向记者响应，他们前不久也曾向国度阛阓监督照拂总局弱势产物照拂中心提交了对于小鹏新动力车的弱势信息施展。

　　对于小鹏P7+的标的机质料问题，小鹏汽车回复称，部分2024年坐蓐的车辆，如实存在标的机“线束插头匹配过错过大”的情况。对于该款汽车是否存在首要质料弱势？是否将接受调回范例？遏抑记者发稿时，小鹏汽车尚未予以陈说。

　　小鹏汽车官方公众号显露，小鹏P7+已累计录用67000台。（实习生郭紫馨对本文亦有孝顺）

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